Гоночный/Шоссейный велосипед. Как правило, имеет 27-ми дюймовые колеса. Такие велосипеды часто оснащены клинчерным типом колес (очень узкие покрышки и камеры). Основное назначение - гонки и марафоны. На таком велосипеде проехать 100 км сможет даже неподготовленный человек. Как правило, имеют от 12 до 18 передач. Рамы, обычно, алюминиевые, титановые или из сплавов. Вес - от 5 до 13 кг.
Трековый велосипед. Его легко можно спутать с шоссейным, но он не имеет тормозов и холостого хода заднего колеса. Очень легок. Предназначен для соревнований на велотреках (велодромах).
BMX. Изначально изобретался, как велосипед для самых маленьких, но чрезвычайно активно используется среди взрослого поколения в трюковой езде. У него мощная рама и 20-ти дюймовые колеса с высокопрофильной резиной. Переключатели скоростей отсутствуют.
MTB (горный велосипед). Одна из главных особенностей - отсутствие провиса каретки - каретка находится на одном уровне и обоими втулками, что снижает возможность задевания земли рамой или педалями при езде по пересеченной местности. Это велосипеды с прочной и легкой рамой, мощными покрышками, прямым рулем и диаметром колеса 26 дюймов. Количество передач - от 18 до 27. Но, сколько бы скоростей там ни было, горные велосипеды созданы не для достижения рекордов по скорости, а для езды в тяжелых условиях, там, где обычный велосипед не проедет.
Типы горных велосипедов:
Просмотров: 7118
