За кулисами Chain Reaction Cycles - Разное UABike | Велосипед как образ жизни

За кулисами Chain Reaction Cycles

  • 12 март 2011 Разное
    All photos by James Costley-White/BikeRadar
    alt
    За сценой Чейна побывали журналисты из BikeRadar. Публикуем перевод их отчета об экскурсии.

    Chain Reaction Cycles гордо именует себя “самым большим онлайновым веломагазином в мире”. Но это не так, пока вы не прибудете в их штаб-квартиру в Доаге, небольшой деревеньке за Белфастом, в Северной Ирландии, и не будете потрясены размахом деятельности.

    Первое что видите, это массивный индустриальный корпус. Войдя внутрь, вы попадаете в мерцающий шоурум, где последние байки, компоненты и одежда выставлены (с возможностью покупки). Не можете найти необходимую вещь? Зайдите на www.chainreactioncycles.com, используя компьютер-терминал в магазине, и продавцы принесут требуемую вещь со склада.
    alt
    Chain Reaction Cycles расположен в промышленной зоне, в небольшой деревеньке Доаг возле Белфаста

    Склад соединен с другим через дорогу, куда пребывают новые продукты. Там находится команда веб-сайта и фото-студия. Склады Чейна в Доаге занимают 14 000м?. Кроме того, CRC имеет другой склад на 6 000м? на расстоянии 2 миль ниже по дороге, где находятся все байки. Неплохо для семейного бизнеса, начавшегося с маленького магазинчика в окрестностях Баллинира 25 лет назад!

    Товар прибывает в здание через дорогу от шоурума, там хранится на основном складе Chain Reaction в 9300м?. Огроменное место с массой проходов и стеллажами в несколько этажей высотой. Это требует небольшую армию для обработки тысяч заказов, поступающих каждый день. Всего в CRC работает около 420 человек персонала.
    alt
    Склад CRC огромен - и здесь лишь комплектующие и одежда. Байки хранятся на отдельном складе в паре миль отсюда

    Заказы покупателей передаются сборщикам, которые носят наушники с радио. Товары кладутся в пластиковые ящики и отправляются в упаковочный цех. Здесь они сортируются по размеру: крупные товары вроде ободьев или покрышек упаковываются вручную, в то время как 75% продуктов попадают в одну из двух упаковочных линий.

    Всегда удивляются, почему даже маленькие вещи, заказанные CRC, часто приходят в картонных коробках? Chain Reaction Cycles говорят, что их автоматизированная система настолько эффективна, что быстрее упаковывать товары в картонную упаковку, нежели в альтернативные, вроде бумажного пакета с пупырышками внутри. Это не стоит дороже, наносит меньше вреда окружающей среде. Содержимое лучше защищено, форма коробки удобнее для погрузки в грузовик.
    alt
    Товары перекладываются в картонные коробки

    Компания имеет только 2 размера картонных коробок. Заказы укладываются в одну или другую в зависимости от размера, и крышка остается открытой. Коробка далее попадает в удивительную машину, которая вычисляет габариты заказа внутри коробки, правильно сгибает ее и запечатывает. Фиксируется почтовая этикета, и пакет готов к отправке.

    Наша экскурсия по Chain Reaction также совпала с перезапуском возрожденного велосипедного бренда Vitus. Мы также увидели отдел продаж и заботы о клиентах, где сотрудники отвечают на звонки на 9 языках – да, вы можете позвонить на CRC и поговорить с человеческим существом.

    Нас повели в мастерскую, где собираются колеса и запчасти обслуживаются. Также посетили дизайнерский отдел, где уже есть первые наброски модельного ряда велосипеда Vitus 2012 модельного ряда.
    alt
    Склад CRC справа, в маленьких зданиях слева другие отделы
    alt
    Вход на Chain Reaction Cycles через шоурум
    alt
    Шоурум
    alt
    Сюда пребывают товары перед тем, как попасть на склад
    alt
     
     
    alt
     
     
    alt
     
     
    alt
    Сборщики получают указания через наушники и складывают заказы посетителей в коробки
    alt
     
    alt
     
     
    alt
    Товары перекладываются в картонные коробки
    alt
     
    alt
    Эта машина определяем размер содержимого и подгоняет коробку
    alt
    Прикрепляются данные для отправки
    alt
    Небольшие пакеты, идущие заграницу, складируются сюда
    alt
    Шон Келли, помогающий CRC возродить бренд Vitus, проверяет некоторые посылки
    alt
    Большие пакеты отправляются почтовым грузовиком или транспортируются в аэропорт
    alt
    Мастерская делится на две части: сборка колес и обслуживание байков
    alt
     Втулки устанавливаются вручную, затем машина спицует колесо
    alt
    Эта машина затягивает спицы
    alt
     ... готовые колеса затем скатываются...
    alt
     ...немного грубой силы для проверки качества работы машин. Колесо также дополнительно тестируется
    alt
     Мастерская – пчелиный улей индустрии
    alt
    Даунхильные рамы для команды CRC
    alt
     В CRC загруженный колл-центр, отвечающий на звонки покупателей
    alt
     Бизнес теперь глобальный и на вопросы можно получить ответы на 9 языках
    alt
     Топ-сикрет работы, проводящейся в недрах мастерской CRC; дизайн новых FX рам для Vitus

Просмотров: 5780

  • Нет комментариев
Добавление комментария
Обновить код
Ближайшие события