Мощные V-Brake`и (не готово) - Железо UABike | Велосипед как образ жизни

Мощные V-Brake`и (не готово)

  • 28 ноябрь 2006 Железо
    ощьные вибрейки (old school)

    Хорошо настроить вибрейки не так уж легко как кажется на первый взгляд. За качественную работу ваших тормозов отвечают следующие компоненты: вибрейки, рубахи (кожуха), колодки, тормозные ручки, трос.

      Вибрейки. Если у вас стоят вибрейки за 5$ можете не читать эту статью дальше. Наилучший бюджетный вариант, который подходит для нормального торможения это Shimano Deore (около 15$). Или можно составить конкуренцию дисковым тормозам использовав тормозные системы Avid с керамическими ободами. Когда будете надевать вибряки на раму, не забудьте выставить пружину в наиболее удобное для вас положение. Пружина отвечает за соотношение силы возврата на всилу нажатия.  

      Колодки. Это очень важный элемент, ибо, если ваши колодки не цепляют обод (не создают хорошего трения), все усилия прокачки пойдут насмарку. Покупайте качественные колодки вроде Avid , Aztec , Clarkes или на полностью стертые колодки прилепите тонкий кусок полиуретана (может я и правильно написал J ). Прилепить его можно на супер клей или на заклепки в любой СТО. И самое главное правильно выставите их по отношению к ободу. Просто сильно зажмите ручку тормоза, так чтоб они плотно прилегли к ободу, а потом сильно закрутите шестигранником. Также помните о правильном расположении шайб в зависимости от толщины обода.

      Тормозные ручки. Ваш выбор! Два главных параметра это удобство нажатия и жесткость ручки. Не стоит брать ручки ценой менее 20$.

      Кожуха и трос. Кожуха должны быть качественными и жесткими. Такие можно купить в среднем за 2$ метр. Не забудьте попросить их обконцевать. Трос берите крепкий и не сильно толстый (ценой от 2 до 10000$, например я свой продаю всего за 9999 зеленые енотов J ).

      Напоследок можно установить бустер (от 10$), он не даст перьям рамы изгибаться. На стальные рамы бустер ставить не надо.

      Правильно настроив все элементы тормозной системы мы добиваемся наилучшей заторможенности головного мозга после прочтения данной статьи.   

Просмотров: 2399

  • Нет комментариев
Добавление комментария
Обновить код
Ближайшие события