Фирма Clarks Cycle Systems производит качественные велосипедные системы со дня своего основания в британском Бирмингеме (1943г.)
Проведение исследований, проектирование и изготовление велосипедных систем осуществляют отличные специалисты, чей профессионализм отмечен сертификатами NVQ и ISO9001.
Велосипедные компоненты фирмы Clarks, специально разработанные для катания в стиле экстремального фрирайда, гарантируют эффективное торможение.
Качество компонентов прошло тест на профпригодность у самого Фабьена Барреля (чемпиона мира в дисциплине спринт даунхил), который является одним из постоянных ценителей комплектации Clarks Cycle Systems.
Райдеры в семидесяти странах мира успешно использует продукцию Clarks для оттачивания и развития техники катания. Основная причина такого выбора – прочность и малый вес оборудования Clarks, которые защитят в самых сложных ситуациях.
Тормозные тросики и рубашки
Направляющая трубка, покрытая тефлоном, в кевларовой рубашке, усиленная стальными волокнами…
Это не последние разработки военной техники, это просто стандарты качества компании Кларкс!
Добавьте в этот перечень патентованные тросики Pre Lube и вы получаете высокоэффективное торможение, гарантированную защиту от коррозии, отсутствие затрат на обслуживание оборудования, и, конечно, больше времени на тренировки.
У ваших соперников нет шансов – победа будет за вами!
Тормозные системы
Тормозные колодки работают по принципу центробежной силы. Патентованный дизайн в виде диагональных канавок на передней части каждой колодки при контакте с ободом отлично отводит грязь и воду. Четкий контакт между тормозной колодкой и ободом обеспечивает высокую тормозную мощность, увеличивает срок использования обода и
снижает уровень скрипа.
Тормозные колодки VRS(Velocity Reduction Control) имеют те же качества, но более высокого уровня.
Колодки изготовлены на основе запатентованного сплава тонких кевларовых волокон, обеспечивают крепкое сцепление и износостойкость.
Другими словами – это живучие и цепкие тормоза, которые помогают райдеру уменьшить напряжение в руках и шум при торможении.
Дисковые тормозные системы
«Что вкладываешь, то и получаешь» - слова, полностью характеризующие работу дисковых тормозов. Основанные на технологических разработках Carbone Lorraine (авиа- и автомобильное производство), дисковые тормозные системы находятся просто вне конкуренции.
Это единственные в мире тормозные колодки, которые используют керамический компаунд и плазменное покрытие
для эффективного снижения нагрева. В сочетании с отличным сцеплением и высокой износостойкостью, вы получаете колодки высшего качества.
Все тормозные системы сделаны по-разному. В следующий раз выбирая колодки, поставьте Кларкс.
Механические дисковые тормоза
Калипер
Ротор
- крепление Post Mount - нержавеющая сталь (Серия 410)
- полностью регулируемый - дополнительно обработан
- устанавливается без специальных инструментов - диаметр заднего ротора - 180 мм.
- совместим с вилкой Manitou - диаметр переднего ротора - 160 мм.
Колодки и троса
- тонкие органичные колодки (4мм.)
- алюминиевые концевики рубашки
- оплетка Pre Lube (тросик с тефлововым покрытием
находится предварительно смазанной рубашке) не
требует дополнительной смазки
Гидравлические тормозные системы
Калипер
Ротор
- 6 магнитных поршней - алюминий (Серия 7000)
- прогрессивная характеристика торможения - высокая упругость
- предотвращает блокировку колеса - минимальный вес
- диаметр заднего ротора - 180 мм.
- диаметр переднего ротора - 160 мм.
Другое
- армированная гидролиния
- подходит под любую вилку
- новый дизайн тормозных ручек
