Правила езды в группе - Для начинающих UABike | Велосипед как образ жизни

Правила езды в группе

  • 14 февраль 2006 Для начинающих
    1. Помните, что с вами рядом едут ваши товарищи. Их безопасность зависит от ваших действий равно как и ваша безопасность зависит от действий каждого участника движения.

    2. Соизмеряйте скорость движениЯ со своими возможностями и состоянием дороги.

    3. Не тормозите резко без предупреждения. Аккуратно используйте передний тормоз.

    4. Если вы вынужденно остановились или упали, старайтесь как можно быстрее отойти в сторону и убрать с дороги свой велосипед.

    5. Старайтесь не совершать без крайней необходимости резких маневров, рискованных трюков, которых от вас не ожидают в данной обстановке.

    6. Не перестраивайтесь, не убедившись, что место рядом и немного сзади вас свободно.

    7. Соблюдайте дистанцию и интервал.

    8. Если вы не уверены, что сможете преодолеть какое-либо препятствие, спуск, сомнительное место, откажитесь. В этом нет ничего постыдного.

    9. Будьте внимательны: не притерайтесь своим передним колесом к заднему колесу товарища. В 99% упадете вы.

    10. По возможности, предупреждайте едущих сзади о неожиданных препятствиях голосом или жестом. Рука, опущенная к земле, покажет едущему за вами, с какой стороны ожидать выбоину, палку или другое препятствие.

    11. Также голосом или жестом предупреждайте группу о предстоящем повороте, остановке, движущемся автомобиле.

    12. Два типа поведения в городах и на дорогах с оживленным движением (а также при их пересечении) :
          a. двигайтесь в строго организованной группе, либо
          b. каждый участник самостоятельно проезжает все опасные участки, как если бы он ехал один.
     
    Темп движения
     
    Темп
    движения
    Средняя скорость, км/ч
    Время между привалами, чч:мм
     
    Асфальт
    Грунтовка
    Бегом
     
    Изнурительный
    > 27
    > 20
    8 - 10
    > 2:00
    Выский
    22 - 27
    15 - 20
    5 - 7
    1:00 - 1:30
    Средний
    18 - 20
    10 - 15
    4 - 5
    0:30 - 1:00
    В медленном темпе мы не ездим

     

     
    Средняя скорость указана при условии движения по равнине. Средняя скорость определяется только по компьтеру, а не на глазок. Опыт показазал, что глазок постоянно завышает средную скорость. Порой значительно :)
     
    Степень сложности трассы
     
    æ
    Покрытие
    Рельеф
    Проезжаемые препятствия
    Трофи
    бездорожье, грязь, пески, грунт, любые дороги с покрытием старательно избегаются
    очень крутые либо затяжные изнуряющие подъемы, крутые экстремальные спуски, равнины <40%
    любые неожиданные препятствия на спуске, палки, бревна, корни, дропы, броды, лужи, заросли кустарников, крапива
    Кантри
    грунт, пески, асфальт с выбоинами, брусчатка дорог с покрытием <40%
    тяжелые подъемы, скоростные спуски, равнины 40-60%
    вымоины на спусках, ветки, корни, дропчики, броды, лужи
    Кросс
    преобладают хорошие грунтовки, асфальт все еще избегается
    чаще пологие подъемы и спуски, равнины 60-80%
    мелкие ветки, корешки, лужи
    Прогулка
    хорошие грунтовки/асфальт - 50/50
    гор мало
    практически отсутствуют

     

    В дождь степень сложности трассы повышается на один уровень.


    Разумеется, описание, приведенные выше, утрированы, и предполагается, что заявленная на поход степень сложности преобладает (60-80% от времени всего похода) и не исключает на маршруте участков как большей так и меньшей сложности.

    К примеру поход, заявленный вот так: 80 км. кантри в высоком темпе (общее время 6 ч.), может содержать несколько участков хорошего асфальта общей протяженностью <32 км., которые реально проехать за 1.5 ч. А новичек, решив, что грунт/асфальт - 50/50, поедет и "умрет" на первых 3 км глины с опавшей листвой вперемешку.

Просмотров: 6433

  • Нет комментариев
Добавление комментария
Обновить код
Ближайшие события